Etiqueta: RÍO PARANÁ

Economías Regionales NOTICIA NUEVA!!! 

Hidrovía: proyectos e intereses en disputa

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Vence la concesión del dragado y mantenimiento de la vía navegable del río Paraná. La principal vía de entrada y salida del comercio exterior del país sigue en manos privadas. Una investigación sobre los factores que pondrían en riesgo la soberanía nacional. ( Por Raúl Dellatorre/ Página 12/ Director de Motor Económico) El vencimiento a fin de este mes del contrato de concesión del servicio de dragado y balizamiento de la principal canal fluvial de entrada y salida de mercancías del país, la denominada Hidrovía, deja aún abiertas varias discusiones…

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RÍO PARANÁ, POR DONDE SAQUEAN A LA ARGENTINA

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Luciano Orellano nos habla sobre la Cuenca del Plata, la navegación del Río Paraná y el canal Magdalena. Por Juan Francisco Natalizio Luciano Orellano es autor del trascendental y revelador libro “Argentina sangra por las barrancas del Río Paraná”, editorial Ágora, una investigación de más de diez años donde denuncia detallada y minuciosamente quiénes son los saqueadores de nuestro país, y el poder y recursos naturales que controlan. Además describe cómo es la maquinaria que succiona los recursos del pueblo argentino y sudamericano. Es un libro de fácil lectura que pasa…

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Columna de actualidad Economías Regionales 

El sistema portuario argentino: antecedente histórico y situación actual

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A raíz del debate en torno a la Hidrovía del río Paraná y su salida al mar a través del Canal de Magdalena o el de Punta Indio, el ingeniero civil Miguel Garelli analiza las distintas alternativas y recorre el desarrollo cronológico hasta la fecha. Por Miguel Garelli* El gobierno menemista (con la Dupla Cavallo-Dromi como Unidad Ejecutora) a través de sus famosos decretos de Desregulación Económica del año 1991, fue el que produjo la drástica transformación de nuestro sistema portuario, al igual que lo hizo con el ferrocarril, la marina…

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¿Por dónde salen nuestras exportaciones? Punta Indio vs. Magdalena

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La Hidrovía es un corredor natural de transporte fluvial de más de 3.400 kilómetros, con afluentes que en su máximo potencial alcanzan Bolivia, Paraguay, Brasil, Uruguay y la Argentina. Además, es el sistema de transporte más barato y con desembocadura en el Río de La Plata y de allí a aguas internacionales. Es por ello que es la salida del 75% de las exportaciones argentinas. Por José Cornejo Repentinamente, el Ministerio de Transporte lanzó una licitación para modernizar uno de los tramos finales de la Hidrovía Paraná-Paraguay, el Canal Punta…

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Estafa a lo grande: Sojeros jujeños encontraron la forma de exportar sin pagar impuestos

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Se descubrió una enorme evasión de productores de NOA y NEA por el puerto de Barranqueras, en Chaco hacia Paraguay. En Roque Sáenz Peña, localidad de la provincia de Chaco, hay un puerto con permiso legal para sacar cereales y otras materias primas hacia el puerto de Rosario, o Buenos Aires, allí se traslada a los grandes buques de carga internacionales. Por la suba de fletes e impuestos, los productores sojeros, principalmente, del NOA, entre los se cuentan a los productores de Jujuy, zona departamento Santa Bárbara y El Carmen,…

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El humo es de nosotros, las vaquitas son ajenas

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El diputado Cleri pide cruzar datos en la causa por incendios El juez de Paraná dispondrá del listado de Senasa con nombres de productores y el ganado que vacunaron hasta marzo en las islas. Sobre la base del listado que le envió el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), el diputado nacional Marcos Cleri hará esta semana una presentación en la Justicia entrerriana por la quema de pastizales en las islas del Paraná que desde febrero a esta parte provocaron múltiples daños ambientales. En ese listado consta que…

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El cierre de vías navegables de Corrientes

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Por: Carlos Beneton Y los privilegios de ser “embarcado” En el tema de dragado y balizamiento de los ríos, el estado tuvo el monopolio durante más de 100 años sobre esta actividad, siendo los resultados escasos o pobres, si lo comparamos cuando a partir del año 1994, un servidor privado, más precisamente la Empresa Jan de Null de origen belga, se hace cargo de las tareas de profundización y señalamiento del Rio Paraná, desde el Rio de la Plata hasta el puerto de Rosario. Se puede afirmar que desde el…

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“El fondo de un río que desemboca en el Paraná tiene más glifosato que un campo de soja”

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por Redacción La Tinta Un estudio del Conicet detectó la presencia alarmante de agroquímicos y metales pesados en la cuenca de uno de los principales ríos del país. Por Manuel Casado para Foro Ambiental “No existe razón de Estado ni intereses económicos de las corporaciones que justifiquen el silencio cuando se trata de la salud pública”, decía Andrés Carrasco (1946-2014). El reconocido científico argentino desafió al establishment político –y a sus pares– al denunciar los efectos nocivos del uso de glifosato en cultivos transgénicos cuando nadie lo hacía. Esa misma frase recordó…

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NOTICIA NUEVA!!! SALUD 

“El fondo de un río que desemboca en el Paraná tiene más glifosato que un campo de soja”

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Un estudio del Conicet detectó la presencia alarmante de agroquímicos y metales pesados en la cuenca de uno de los principales ríos del país.   Por Manuel Casado “No existe razón de Estado ni intereses económicos de las corporaciones que justifiquen el silencio cuando se trata de la salud pública”, decía Andrés Carrasco (1946-2014). El reconocido científico argentino desafió al establishment político –y a sus pares– al denunciar los efectos nocivos del uso de glifosato en cultivos transgénicos cuando nadie lo hacía. Esa misma frase recordó el doctor Damián Marino, investigador…

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Cofirmado: Los peces mueren por los agrotóxicos y no por la temperatura del agua (VIDEOS)

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Por Gabriel Link – En una de las notas más leídas de este portal, Contrapoder denunciaba el día 6 de febrero que la muerte de millones de peces en varias provincias argentinas, pertenecientes a las cuencas de los ríos Paraná y Paraguay se debía a los agrotóxicos que provienen de plantaciones linderas a dichos ríos y los arroyosque los alimentan, y no a “la temperatura” o el cambio climático, tal como, a través de los medios corporativos, intentaba engañar el gobierno de Mauricio Macri al pueblo argentino. Contrapoder afirmábamos que “Monsanto y compañía siguen envenenando las tierras con sus productos, mientras que las fuertes lluvias y las…

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