Los trenes de carga vuelven a manos del Estado
El sector público avanza en un plan de fuerte inversión para recuperar el rol del ferrocarril en el mercado interno. El Estado volverá a gestionar las líneas Sarmiento, Mitre y Roca luego de 30 años de manejo privado que dejó un balance negativo en varios frentes como el de infraestructura, velocidad y ramales perdidos. Esto no implica una estatización con ruptura de contratos. Lo que se decidió es no renovarle los acuerdos de operación a las firmas privadas. Por Federico Kucher El Gobierno decidió no renovar la concesión de los transportes…
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